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製動鼓表麵整修

製動鼓表麵整修

發布日期:2016-02-23 15:03 來源:http://www.52kxyx.com 點擊:

製動鼓表麵整修
      帶有中等鮑魚卡鉗嚴重程度的劃痕或其他缺陷的製動鼓在製動器車床上車削或磨削都能整修其表麵。用極細小的進刀量來車削製動鼓能獲得最好的結果。不過一定要車削足夠的金屬以得到半滑的摩擦表麵。若從製動鼓上車削太多的金屬,則會引起下麵不安全的情況:
      (1)因薄的製動鼓不能夠吸收製動過程產生的熱量而使製動器逐漸失靈。
      (2)因削薄的製動鼓出現變形而引起製動不良和不穩定。
      (3)工作期間薄的製動鼓振動而產生噪聲。
      (4)緊急製動時,製動鼓出現裂紋或破裂。
      維修提示:不要用整修製動鼓表麵的方法來消除較輕的劃痕,麵要用砂紙打磨。
      如果一個製動鼓必須切削加工來消除較大的缺陷時,則同軸上的另一製動鼓也必須用相同的方法切削加工到相同直徑,以使製動時在兩個車輪上相同。
製動鼓報廢尺寸
      1970年12月31日以後生產的製動鼓都打上報廢尺寸、或最大內徑。這是容許的磨損尺寸和不允許加工的尺寸。車削製動鼓後必須留出0.030in的磨損量。也就是整修後製動鼓直徑必須至少小於報廢尺寸(90.76mm)0.030in。若超過此尺寸,在正常使用期間製動鼓將磨損到超出它的最大允許直徑範圍。
      始終使用鋒利的切削刀具並安裝有助於車床消除切削振動的減振裝置。
      鮑魚卡鉗整修製動鼓表麵理想的主軸轉速是150r/min。製動盤精修方法一樣,要做多次淺切削麵不是一次深切削。粗切削每轉橫向進給速度範圍應從0.006~0.010in(0·15~0·20mm)。而最後精切削每轉橫向進給速度應不大幹0.002in(0.005mm)。
      整修製動鼓表麵會增大製動鼓內徑和改變摩擦片與製動鼓間的配合。磨損或整修後超過製動鼓最大內徑時,必須更換製動鼓。

鮑魚卡鉗

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