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鼓式製動器摩擦片的維修

鼓式製動器摩擦片的維修

發布日期:2016-02-29 15:52 來源:http://www.52kxyx.com 點擊:

鼓式製動器摩擦片的維修
      製動卡鉗製動鼓拆卸後,目測和人工檢查各製動蹄。它們的狀況常常暴露製動鼓中的故障。如果一車輪上的摩擦片磨損大於另一車輪的摩擦片磨損時,它可能表明一個製動鼓齟糙。在任意一組製動蹄上從一邊到另一邊的不均勻磨損可能是由錐形製動鼓引起的。如果有的摩擦片一端磨損嚴重,問題可能是製動鼓失圓。
      檢查製動蹄摩擦片的厚度。當摩擦片在最薄點的磨損量超過生產廠的規定磨損量(一般磨損到距鉚釘頭1/32in((0.79mm)以內)時,必須更換。當摩擦片磨損接近極限時,製動蹄必須更換。當摩擦片覆蓋有潤滑脂、潤滑油或製動液時也必須更換。製動蹄和摩擦片在橋軸上要成組更換。切勿隻更換製動器總成的一個製動蹄。領蹄和從蹄要同時更換。    更換摩擦片前,要檢查製動鼓直徑以確定它是否在規定範圍內。若製動鼓維修直徑超過規定,則必須更換。
      檢查製動蹄和摩擦片有無變形、裂紋或鬆動。若發脫這些情況的任一種,則報廢製動蹄和摩擦片總成。切勿試圖維修損壞的製動鼓和摩擦片。
      若使用已磨損的製動蹄和摩擦片,不管時間多麽短,都將迅速導致製動鼓擦傷。一定要在接近使用壽命末期更換部件。切勿隻更換一個製動器總成上的摩擦片。最好維修橋軸上的
各摩擦片,切勿隻更換在提供的製動器總成中單隻製動蹄和摩擦片。
      在單支承銷的雙向助力鼓式製動器中,較短的摩擦片始終要朝向車輛的前方。
      製動蹄和摩擦片拆卸
      對於正要維修的製動器總成,總是要查閱工廠手冊蛻明書和維修規程,雖然一般以相同工作方式的大多數鼓式製動器都有類似的組件,侶在各車輛之間梢有不同,
      典型的非助力領從蹄鼓式製動器總成的各組件。一種雙向助力鼓式製動器總成圖。
      檢查製動卡鉗製動蹄與摩擦片、製動蹄調節螺釘彈簧、製動蹄壓緊彈簧和製動鼓的狀況是否有過熱跡象。如果製動蹄和摩擦片呈淺藍色,則表明有過熱現象。這種情況,應該更換製動蹄調節螺釘彈簧和製動蹄壓緊彈簧。過熱的彈簧失去彈力,若不更換會使新的摩擦片拖滯和過早地磨損。檢查製動底板和輪缸,是否有損壞和泄漏。

製動卡鉗

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