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基本電氣原理

基本電氣原理

發布日期:2016-03-01 14:07 來源:http://www.52kxyx.com 點擊:

基本電氣原理
      正如在所學,ABS製動卡鉗係統緊緊依賴於電子激勵和控製。但現代製動係統也用一些簡單電路來完成基本係統狀態檢查和安全功能。例如,進行駐車製動或主缸儲液罐液位低於一定點時使電路通電。液壓製動管路出現壓差也會使電路帶電。所有這些電路都與儀表板上的一個或幾個製動係統警告燈相連。當存在故障或某種狀態時,警告燈亮,向司機發出警告。
      有些汽車裝有電子儀表板,閃爍寫入的信息,取代點亮警告燈。然而,在儀表板和警告電路開關之間,基本電路的工作本質上是相同的。
      當踩下製動踏板時,使得通向後尾燈總成以及中央高置製動燈的製動電路帶電。這些燈向其他司機發出警告,告訴他們前麵的汽車正在刹車。
      盡管包含製動燈和警告燈的多數電路是簡單電路,但現代汽車電氣設備的更多的應用使其比較難於在整個汽車上找到。工作總是要根據維修手冊電路圖,並遵照電氣故障排除的基本原理。
      在汽車的電氣係統中.電力從電源流到負載裝置,然後再回到電源,形成完整的回路。除了電源和負載之外,大多數汽車電路包括電路控製元件和保護元件。
      常開開關在其靜止位置不允許電流流過。在不受迫使其閉合接通電路的外力(如踩下製動踏板)作用時,各觸點總是斷開的。
      汽車的蓄電池和交流發電機是為所有電路提供電力的電源。電路保護裝置包括熔斷器、斷路器它們為電路提供過載保護。電路控製器,如開關或繼電器,用於控製電路內的功率流。它們使電路打開或閉合。電路負載可以是燈、馬達或電磁線圈。
      電路可以是串聯電路、並聯電路、或串聯/並聯電路。
      串聯電路:在串聯電路中,從離開電源到回到電源,將電氣裝置連接起來形成一條電流通路。在串聯電路中,電壓由電路中各元件分擔。
      並聯電路:在並聯電路中,從離開電源到回到電源,將電
      製動卡鉗氣裝置連接起來形成多於~條的電流通路。在並聯電路中,對於每一條電路電壓不變而且相等。

製動卡鉗

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