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警告燈電路故障排除

警告燈電路故障排除

發布日期:2016-03-02 10:31 來源:http://www.52kxyx.com 點擊:

警告燈電路故障排除
      街道賽車在開始較深入的電路診斷之前,進行電力及連續性的基本檢查。檢查路為基礎。相應的故障排除流程示於維修手冊照例應是電氣故障排除的第一信息源。在此例中,給出下列步驟。先檢查熔斷器。點火開關處於“運行”位置且發動機停機,察看指示燈。該燈應亮。下一步通過操作鼓風機用馬達檢查接地101,如果汽車裝有白天行車燈模塊,則設置駐車製動迫使該指示燈亮。如果該燈不亮,則檢查電路33、1134和駐車製動開關。如果這些都很好,則更換白天行車燈模塊。如果製動指示燈因某種原因不亮,則檢查有疑問的開關和圖中所示電路33和150,需要時,更換或修理。測試警告燈
      檢查警告燈燈泡時,常難於確定燈絲是否好。若對燈泡的可靠程度有懷疑,就用已知好的燈泡更換。
      記住,儀表板上所有警告燈特別靠不住會同時失去作用。如果這些燈不正確地工作。首先要檢查熔斷器。其次是檢查最後公用連接點的電壓,如果沒有電壓,則跟蹤電路查到電池。如果公用連接點有電壓,以同一方式測試每個電路分支。
      為了測試有毛病的警告燈,將點火開關轉到“起動”位置。燈測試電路應點燃警告燈。測試電路供電時如果該燈不亮,則檢查可疑的感傳器開關。要作這件事,就斷開感傳器開關引線,並用跳線連接發送器開關引線與地相接。點火開關在“運行”位置,警告燈應亮。如果該燈亮,則更換感傳器開關。如果該燈不亮,則燈泡燒毀或導線損壞。用測試燈進一步核實傳感器端頭接頭的現有電壓。如果有電壓,則表明問題是燈泡壞了。
      警告:街道賽車必須查閱廠家維修手冊,進一步核實正在測試的傳感器開關的位置。意外地使汽車發動機控製模塊或ABS控製模塊的端頭接地會導致電腦損壞。警告燈傳感器開關通常有一根引線。電腦傳感器有2至4根引線且包含在氣候防護組台接頭內。
      如果問題是警告燈繼續亮,則以如下方式測試:斷開通向感傳器開關的引線。現在當你將點火開關放在“運行”位置時,該燈應亮。如果不亮,則在從感傳器開關到該燈的導線中存在對地短路。

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